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  • 發(fā)布時間: 2018 - 07 - 11
    拓達自動化有限公司                                                                              拓達自動化有限公司(Tode Technoioies Co.,Ltd.)1980年成立于臺灣新竹市,是專業(yè)從事電子自動化控制和制造的科技公司。我們基于客戶的需求持續(xù)改善創(chuàng)新,力求提供全方位的自動化控制解決方案和產品來滿足當今越來越高的自動化生產要求。與世界多家知名電機公司保持著長期的技術戰(zhàn)略合作關系,近十年來通過產品不斷發(fā)展革新已經行銷全球50幾個國家或地區(qū);為了能更好滿足內地客戶的各種需求和提供更加專業(yè)及時的技術服務,公司已經于2008年在浙江嘉興設立工廠并針對中國市場的發(fā)展趨勢設計最適化產品,全方位的服務中國自動化機械制造業(yè)。拓達交流伺服電機SGES系列產品性能規(guī)格拓達工廠實拍伺服電機選型遇到困擾應用領域廣泛(適用...
    通訊方式:有多種通訊方式,包括Ethercat、Canopen、Can、Modbus、Cw+Pul等;高可靠性:元器件使用壽命高達10年,為您的使用解除后顧之憂;應用功能齊全以及更加智能化的設置使之適應大范圍不同客戶的應用要求;
  • 發(fā)布時間: 2018 - 07 - 12
    額定電壓:48v;額定功率:1000w;控制方式:位置(脈沖)、速度、轉矩三種主流控制方式;通訊方式:RS232通訊控制;配置:2500線增量式編碼器;耐低溫伺服電機(支持零下40度)特點:低壓直流供電;閉環(huán)控制;調速范圍0-3000RPM;直流伺服電機廣泛用于各種場合耐低溫直流伺服在閘機的應用低溫伺服直流伺服在醫(yī)療設備中的應用低溫伺服直流伺服在機器人也普遍應用低溫伺服直流伺服用于AGV搬運耐低溫直流伺服的優(yōu)勢:
    拓達TSDA系統低溫直流伺服驅動器、直流伺服電機,電壓18~80VDC;反饋單元1000線、1250線、2500線;接收600KHZ脈沖頻率;華科星電氣主營產品:富士伺服電機,東元伺服電機,禾川伺服電機, 拓達伺服電機,拓達步進電機,中大行星減速機,博世力士樂變頻器,安全光幕,傳感器,開關電源等自動化集成產品。華科星免費提供伺服電機選型與產品技術支持,提供24V/36V/48V國產直流伺服電機,低溫直流伺服驅動器,低壓伺服電機廠家銷售&終身維護,13602631692!
  • 發(fā)布時間: 2020 - 05 - 21
    拓達SGYSP伺服驅動器特點:·SGYSP主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。·具有高響應、高精度、高可靠性、內部抑震濾波功能。·驅動器內部可以預設多斷點對點位置,無需脈沖也能輕松實現位置控制。·獨有的負載慣量檢測功能,可以更好的估算不同環(huán)境下的慣量要求,使設備輕松調節(jié)。拓達伺服細節(jié)展示拓達伺服電機應用領域廣泛拓達伺服電機系統構成沒有控制器,不會控制器編程怎么辦?拓達工廠實拍
    SGYSP系列驅動器,拓達高性能驅動器,采用先進的制造工藝和質量管控體系使產品具有較高的穩(wěn)定性,應用功能齊全以及更加智能化的設置使之適應大范圍不同客戶的應用要求。 SGYS主要適配1000W以上范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。
  • 發(fā)布時間: 2020 - 05 - 21
    拓達SGAS伺服驅動器特點:·SGAS主要適配200W 到7.5KW范圍的大功率伺服電機,包括增量式及絕對式編碼器。·具有高響應、高精度、高可靠性、內部抑震濾波功能。·驅動器內部可以預設多斷點對點位置,無需脈沖也能輕松實現位置控制。·獨有的負載慣量檢測功能,可以更好的估算不同環(huán)境下的慣量要求,使設備輕松調節(jié)。伺服電機選型遇到困擾高性能電機,將工作效率最大化應用領域廣泛(適用于市場上所有的自動化設備)每年參加十余次展會走實力派路線20年生產制造經驗
    拓達伺服電機驅動器采用先進的制造工藝和質量管控體系; 高響應:速度環(huán)響應頻率達到800Hz,滿足更高速度響應要求場合; 高精度:17bit高分辨率編碼器對應,輕松應對各種高精度應用場合,更加精準平穩(wěn); 高可靠性:元器件使用壽命高達10年,為您的使用解除后顧之憂; 內部抑制濾波功能:
  • 發(fā)布時間: 2018 - 09 - 27
    臺灣拓達快遞分揀專用伺服滾筒,是根據快遞物流行業(yè)對物流效率越來越高的要求特別定制而成的,相對傳統的普通電機具有啟動停止速度快、定位精準、結構緊湊一體化、安裝簡單等特點,能夠極大的提升分揀效率提高單位時間的處理數量,模塊一體化的結構使安裝調試更加的方便簡單設備外觀更加簡潔美觀,并大大縮短設備組裝的時間。
    臺灣拓達快遞分揀專用伺服滾筒,是根據快遞物流行業(yè)對物流效率越來越高的要求特別定制而成的,相對傳統的普通電機具有啟動停止速度快、定位精準、結構緊湊一體化、安裝簡單等特點,能夠極大的提升分揀效率提高單位時間的處理數量,模塊一體化的結構使安裝調試更加的方便簡單設備外觀更加簡潔美觀,并大大縮短設備組裝的時間。深圳華科星電氣總代理,廠家直銷,大量現貨!
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日本富士伺服電機運動控制定位不準的解決方法

日期: 2019-02-27
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日本富士伺服電機運動控制定位不準的解決方法

在使用日本富士伺服電機偏位問題是設備制造廠在設備裝機調試以及設備使用過程中,所面臨的常見問題之一。出現偏位可能是機械裝配不當造成,可能是控制系統與驅動器信號不匹配,也可能是設備內電磁干擾、車間內設備互相干擾或者是設備安裝時地線處理不妥當等造成。

日本富士伺服電機

日本富士伺服電機



從以下幾個常見的應用案例中,提煉整理出的偏位原因及對策,用以幫助設備廠家調試人員快速定位問題、采取各種適宜措施提高設備抗干擾性、為設備正確接地保證正常運行。

  • 做往復運動,往前越偏越多(少)

①脈沖當量不對

原因分析:無論是同步輪結構還是齒輪齒條結構,都存在加工精度誤差。運動控制卡(PLC)并沒有設置準確的脈沖當量。例如上一批同步輪電機旋轉一圈設備前進10mm,這批同步輪大一點電機轉一圈前進了10.1mm,就會導致該批機器每次運行比以前的設備多走1%的距離。

解決方式:出機前用機器畫一個盡可能大幅面的正方形,然后用尺去量實際尺寸,對比實際尺寸和控制卡設置尺寸之間的比例,然后將其加入控制卡運算,反復進行三次之后就會得到一個比較準確的值。

②脈沖指令的觸發(fā)沿與方向指令的電平變換時序沖突

原因分析:驅動器要求上位機發(fā)出的脈沖指令的沿與方向指令電平變換有一定時序要求。而部分PLC或運動控制卡編程時沒滿足這種要求(或者其自身的規(guī)則不符合驅動器的要求),導致脈沖和方向時序并不能滿足要求而偏位。

解決方式:控制卡(PLC)軟件工程師將方向信號提前?;蛘唑寗悠鲬眉夹g人員更改脈沖沿計數方式。

  • 運動過程中電機在固定點抖動,過該點后能正常運行,但少走一段距離

①機械裝配問題

原因分析:機械結構在某個點阻力較大。由于機械安裝的平行度、垂直度或設計不合理的原因導致設備在某個點阻力較大,步進電機的力矩變化規(guī)律是速度越快力矩越小,很容易在高速段卡死,速度降下來卻能走過去。

解決方式:1、檢查機械結構出現卡死的原因,是該處摩擦阻力大還是滑軌裝得不平行等。2、步進電機力矩不夠。由于終端客戶出現提速或者加大負載的要求,導致原本能滿足要求的電機在高速力矩不夠,從而發(fā)生高速段堵轉的現象。解決方法可以通過驅動器設置更大輸出電流或者在驅動器允許電壓范圍內提高供電電壓,或更換更大轉矩的電機。

  • 電機往復運動來回均沒走到位且偏移量固定

①皮帶間隙

原因分析:皮帶與同步輪之間存在反向間隙導致,往回走會存在一定量的空程。

解決方式:如運動控制卡具有皮帶反向間隙補償功能,可利用之;或者繃緊皮帶。

  • 切繪軌跡不重合

①慣量過大

原因分析:平板切繪機噴墨過程由光柵控制,掃描式運動,切割時走插補運動,兩者軌跡不重合是因為,類似設備X軸小車慣量較小且由光柵定位,噴繪位置準確,而Y軸龍門結構慣量較大,電機響應性差,插補運動時Y軸跟隨性不好導致軌跡部分偏位。

解決方式:增加Y軸減速比,使用陷波功能提高伺服驅動器剛性以解決該問題。

刀和噴頭重合度沒調好可能原因:XY軸平臺兩軸不垂直

原因分析:因為切繪機刀和噴頭都裝在X軸小車上但是兩者有坐標差,切繪機上位機軟件能調整這個坐標差做到刀和噴頭軌跡重合,如果沒調好,切繪軌跡會整體分離。

解決方式:修改刀和噴頭位置補償參數。

  • 畫圓成橢圓

①XY軸平臺兩軸不垂直

原因分析:XY軸結構,圖形偏位例如畫圓成橢圓,正方形偏位成平行四邊形。龍門結構X軸與Y軸不垂直時會導致該問題。

解決方式:調節(jié)龍門架X軸與Y軸垂直度可以解決該問題。

非規(guī)律性偏位現象、原因及解決方法

  • 運行過程中不定期出現偏位,偏位具有偶然性,偏位多少不確定

①干擾原因導致電機偏位

原因分析:非周期性偏位大部分因為干擾導致,少部分因為運動控制卡發(fā)出的窄脈沖或者機械結構松動引起。

解決方式:如果干擾出現的比較頻繁,則可以利用示波器監(jiān)控脈沖頻率確定干擾發(fā)生的時間進而確定干擾源,移除或者使脈沖信號遠離干擾源能解決部分干擾。如果干擾出現的比較偶然,或者難以確定干擾源位置或電氣柜已固定難以移動,則可以考慮采用以下措施來解決問題:

  1. ?驅動器接地,

  2. ?脈沖線更換雙絞屏蔽線,

  3. ?脈沖正負端并聯103陶瓷電容濾波(脈沖頻率小于54kHz),

  4. ?脈沖信號套磁環(huán),

  5. 驅動器和控制器電源前端增加濾波器。

②脈沖串出現窄脈沖

問題分析:客戶運動控制卡發(fā)送脈沖串占空比較小或過大,出現窄脈沖,驅動器識別不了,導致偏位。

解決方式:查找控制器出現這種問題的原因,是脈沖接口問題,還是軟件算法問題

③機械結構松動

問題分析:連軸器、同步輪、減速機等用頂絲固定或螺絲夾緊的連接件在快速沖擊場合運行一段時間可能出現松動,導致偏位。用鍵和鍵槽配合固定的同步輪則注意鍵和鍵槽之間是否存在間隙,齒輪齒條結構則注意兩者之間的配合間隙。

解決方式:關鍵部分、受力大的結構螺絲一定用彈墊、而且螺絲或頂絲宜涂覆螺絲膠。電機軸與聯軸器盡量用鍵槽連接。

④濾波電容過大

問題分析:濾波電容過大,普通RC濾波器截止頻率是1/2πRC,電容越大截止頻率越小,一般驅動器脈沖端電阻為270歐姆,103陶瓷電容構成的RC濾波電路截止頻率為54khz,頻率高于此會因為幅值衰減過大而導致部分有效信號無法被驅動器正確檢測到,最終導致偏位。

解決方式:加濾波電容時需要核算脈沖頻率、一定要保證最大通過脈沖頻率滿足要求

⑤PLC或者運動控制卡最大脈沖頻率不夠高

原因分析:一般PLC允許輸出最大脈沖頻率為100kHz,運動控制卡根據其發(fā)脈沖芯片不一樣差異較大,特別是普通單片機開發(fā)的運動控制卡可能會因為脈沖頻率不夠高導致偏位。

解決方式:假如上位機最大脈沖頻率有限,為了保證速度,可以適當降低驅動器細分,以保證電機轉速。

廣東華科星電氣為日本富士伺服華南一級代理,為您免費提供富士伺服系統、日本伺服電機、富士伺服驅動器、觸摸屏售前選型,售中安裝調試,售后無憂一條龍服務;大量現貨,代理批發(fā)價,富士伺服電機批發(fā)熱線:13602631692微信同號


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2018 - 11 - 13
電機的效能提升是節(jié)能的重要途徑如何啟動國內高效電機用戶市場、拉動國內需求,促進電機產業(yè)轉型升級主要內容。中低端產能過剩、產品競爭力不強,國內電機行業(yè)是中國制造業(yè)的一個縮影。而高端產品缺乏,整個行業(yè)的升級改造工作急需鋪開。 隨著中國工業(yè)經濟的發(fā)展,電機得到廣泛應用。據統計,伺服電機系統用電量約占全國用電量的60%,其中風機用電占全國用電量的10.4%,泵類電機占20.9%,壓縮機占9.4%.但是,我國80%以上的電機產品效率比國外先進水平低2%-5%,伺服電機系統效率比國外先進水平低10%-20%.因此,我國在提高電機系統效率、加強系統節(jié)能管理方面有著巨大需求。 目前我國電動機裝機總容量已達4億多kW,年耗電量達12000億kWh,占全國總用電量的60%,占工業(yè)用電量的80%,其中風機、水泵、壓縮機的裝機總容量已超過2億kW,年耗電量達8000億kWh,占全國總用電量的40%左右,因此電動機上的節(jié)能要求極大,也是節(jié)能效果最能體現的地方。采用新型電機設計、新工藝及新材料,通過降低電磁能、熱能、機械能的損耗來提高輸出效率,高效節(jié)能電機比傳統電機效率大約高3%-5%,目前達到2級能效指標電機的占比不足10%,因此其發(fā)展空間廣闊。 2015年,關于組織實施電機能效提升計劃(20132015年)通知》中提出。實現電機產品升級換代,50%低壓三相籠型異步電動機產品、...
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2019 - 11 - 21
響應習主席'一帶一路'戰(zhàn)略,東元伺服電機奔赴'電力行業(yè)'新征程Q:您知道國家主席習主席提出的國家級頂層合作倡議是指什么戰(zhàn)略嗎?A:“一帶一路”Q:您知道“一帶一路”戰(zhàn)略中的世界上規(guī)模最大、技術最先進的光熱發(fā)電站是指什么項目嗎?A:“迪拜哈斯彥清潔煤電站”Q:您知道“迪拜哈斯彥清潔煤電站”項目所使用的伺服電機是什么品牌嗎?A:來自寶島臺灣的“東元伺服電機TECO”7月18日,在對阿拉伯聯合酋長國進行國事訪問前夕,國家主席習主席在阿聯酋《聯邦報》、《國民報》發(fā)表題為《攜手前行,共創(chuàng)未來》的署名文章,原文摘錄如下:高新領域合作逐步興起。中阿合作建設中的迪拜700兆瓦光熱發(fā)電項目是世界上規(guī)模最大、技術最先進的光熱發(fā)電站;作為絲路基金在中東的首單投資,哈斯彥清潔煤電站建成后也將是中東首個清潔燃煤電站。 文章中所提及的迪拜哈斯彥清潔煤電站的總承包商為哈爾濱電氣國際工程有限責任公司(哈電國際),早在2016年初,東元電機即已與哈電國際展開緊密合作,并在2017年7月份之前完成此項目東元電機產品的所有接單工作,目前在既定的交貨計劃內有序出貨中!此中東首個清潔燃煤電站項目各組成系統均使用“東元電機”:水泵,包含循環(huán)水泵、凝結水泵;輸煤系統,包含皮帶機等。同時,東元電機為響應號召、提高市場供貨速度,在短短的15年內全國范圍內投資并建立了6大機電生產工廠,地點涵...
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2018 - 01 - 22
東元伺服JSDG2S系列驅動器榮獲“2017年度運動控制領域技術創(chuàng)新產品” 1月12日上午,由中國傳動網、中國運動控制產業(yè)聯盟主辦的“智能時代創(chuàng)新制造——2018智能制造&中國運動控制行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨年度頒獎盛典”在西子湖畔隆重召開。       2017年中國制造產業(yè)充滿活力,運動控制產業(yè)的增長表現尤為突出,出現了一批的優(yōu)秀產品、標桿企業(yè)和代表人物。當晚,2017智能制造&中國運動控制年度頒獎盛典頒布了由中國傳動網設立的CMCD運動控制領域年度大獎,其中東元集團-臺安科技新一代高性能東元伺服驅動系統JSDG2S系列產品榮獲“2017年度運動控制領域技術創(chuàng)新產品”獎。     來自智能制造與運動控制行業(yè)的350余位產業(yè)人士匯集一堂,回顧過去,展望未來,探討運控企業(yè)的智能制造發(fā)展之路,推動技術發(fā)展與市場經營,共同鑄就了一次群英薈萃、精彩紛呈的高峰盛宴。 智能時代,群英薈萃話運控創(chuàng)新      本次高峰論壇部分共設有三場主題演講,除了上午主會場的“2018智能制造&中國運動控制行業(yè)發(fā)展高峰論壇”之外;下午還分別設有“智能時代的使命——技術應用篇”和“機器的覺醒——產業(yè)市場篇”兩個分會...
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2018 - 10 - 24
伺服電機編碼器分辨率~東元伺服電機東元伺服電機編碼器一般用在普通電機的軸端采集旋轉了多少角度,伺服和步進電機都有自帶的信號反饋一般不需要加裝編碼器,通過轉子在編碼器內部掃過了多少個暗刻線來輸出多少個脈沖信號,精度選擇就是編碼器有多少分辨率,越高的角度記錄越精確,有AB輸出的也有A+B+A-B-輸出的,把這兩根信號線接在PLC輸入端的高速計數輸入端子上,一般都是PLC輸入的前幾個點上,程序控制也是要查找手冊用高速計數器接收信號,通過計算得出你想要的電機旋轉圈數然后來控制電機的啟停達到電機在線性或是轉盤角度上的精確定位。東元伺服電機編碼器的分辨率是可調控的,可以隨著對信號的細分而改變,細分倍數越高,分辨率越小,但是細分倍數越高,引入加大的誤差就越大。東元伺服電機編碼器是安裝在伺服電機上用來測量磁極位置和伺服電機轉角及轉速的一種傳感器,從物理介質的不同來分,伺服電機編碼器可以分為光電編碼器和磁電編碼器,另外旋轉變壓器也算一種特殊的伺服編碼器,市場上使用的基本上是光電編碼器,不過磁電編碼器作為后起之秀,有可靠,價格便宜,抗污染等特點,有趕超光電編碼器的趨勢。 如有技術問題訪問網站http://www.6777gaofang.cn咨詢,24小時技術服務團隊,提供解決方案及技術服務,技術電話:13902954146 主營產品:富士伺服電機,東元伺服電機,禾川伺服電機,拓達伺服電機,拓...
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2018 - 11 - 05
大家都知道,很多的機械產品都是擁有一定的使用壽命,如果我們沒有做好伺服電機保養(yǎng)工作,那么就算是再好的產品,也可能經受不了長時間的考驗。那么您知道富士伺服電機的保養(yǎng)方法有哪些嗎?下面富士總代理華科星電氣為您介紹:  富士伺服電機的保養(yǎng)方法:       1、電源的開啟和切斷操作應由操作人員進行。  2、切斷電源后的短時間內,內部電路仍處于高壓充電狀態(tài),檢查作業(yè)前應先切斷電源,確認放置15 分鐘以上,充電燈熄滅后再進行。  3、進行驅動器的絕緣電阻測試時,請先切斷與驅動器的所有連接,在連接狀態(tài)下進行絕緣電阻測試會導致驅動器發(fā)生故障。  4、請勿使用汽油、稀釋劑、酒精、酸性及堿性洗滌劑,以免外殼變色或破損。  5、利用避振墊圈來保護富士伺服電機(安裝伺服電機時不可過度鎖緊,避免避振墊圈變形)?!?#160;   6、禁止隨意改變富士伺服電機電源電壓?! ?、做好日常檢查和定期檢查工作,具體檢查內容包括 檢查電源電壓是否正常、檢查負載部有無異物嵌入、檢查驅動器的前部、連接器的清潔狀況……等等。     如果我們能在富士伺服電機的使用過程中,做好這些保養(yǎng)工作,就可以在一定程度上有效地延長富士伺服電機的使用壽命。以上所介紹的內容,就是富士伺服電機的保養(yǎng)方法。
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2018 - 11 - 16
全球工業(yè)機器人用的精密減速器基本為日本所壟斷,最近幾年,雖然國內也有量產的RV減速器,但卻鮮有國產機器人企業(yè)選用,目前中國市場的減速器普遍依賴進口。作為傳統的制造強國,德國、意大利、日本等國家的精密減速機產品在材料、設計水平、質量控制、精度、功率密度、可靠性和使用壽命等方面處于行業(yè)領先地位。減速器在機械傳動領域是連接動力源和執(zhí)行機構之間的中間裝置,通常它把電動機、內燃機等高速運轉的動力通過輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,并傳遞更大的轉矩。在航空航天、機器人和醫(yī)療器械等發(fā)展的推動下,結構簡單緊湊、傳遞功率大、噪聲低、傳動平穩(wěn)的高性能精密減速器需求加大,其中RV減速器和諧波減速器更是精密減速器中重要的兩種減速器。精密減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。Nabtesco減速機目前全球能夠提供規(guī)模化且性能可靠的精密減速器生產企業(yè)不多,絕大多數市場份額都被日本企業(yè)占據:Nabtesco的RV減速器約占60%,Harmonica的諧波減速器約占15%,還有住友重工(SUMITOMO,未查到比例)。尤其在機器人領域的應用比例,是壓倒性的。拆解精密減速機的內部結構Nabtesco(納博特斯克)是由帝人精機和納博克(1956年生產了日本第一個自動門)這兩家日本公司強強合并組成。作為運動控制系統和零部件的生產...
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